CX–V-12 — промежуточная муфта CENTAX-V для карданных приводов
Купить муфту CX–V-12 для дизельных установок с карданным приводом. Оснащена предварительно сжатым резиновым элементом, встроенными подшипниками и внутренней вентиляцией. Обеспечивает линейную крутильную характеристику, гасит вибрации и снижает нагрузку на трансмиссию.
Описание
Муфта CX–V-12 — промежуточная высокоэластичная муфта серии CENTAX-V, предназначенная для соединения дизельных двигателей с карданными валами. Обеспечивает линейную крутильную характеристику и демпфирование резонансных колебаний за счёт предварительно сжатого резинового элемента и встроенных подшипников скольжения. Отличается высокой устойчивостью к вибрациям, надёжной компенсацией смещений и длительным сроком службы. Оптимально подходит для строительной и судовой техники, локомотивов и насосных систем.
Характеристики:
• Типоразмер: CX–V-12
• Крутящий момент: 230…280 Н·м (в зависимости от Shore A 45–60)
• Максимальный момент: до 840 Н·м
• Крутящий момент при вибрации (Tw): до 70 Н·м
• Допустимые потери мощности: до 100 Вт
• Динамическая жёсткость (Ctdyn): 1380…2400 Н·м/рад
• Относительное демпфирование: 1,2…1,6
• Максимальная скорость вращения: 4500–5000 мин⁻¹
• Фланец SAE: 6,5″ / 8″ (J620 / DIN 6288)
• Эластичный элемент: натуральный каучук (NR)
• Температурный диапазон: –45…+80 °C
Применение:
• Строительные машины (думперы, экскаваторы, грейдеры, краны)
• Судовые приводы (редуктор, водомёт, Z- и V-приводы)
• Локомотивы (двигатель → преобразователь, ось, насосы)
• Насосные и компрессорные агрегаты
• Соединение дизельных двигателей с карданными валами при высоких вибрационных нагрузках