CF–T-460 — клиновая муфта с высокой торсионной жёсткостью CENTAFLEX-T
Купить муфту CF–T-460 для железнодорожных трансмиссий и промышленных приводов с высокими моментами. Компенсирует перекосы валов, снижает вибрации и выдерживает нагрузки до 68 кН·м. Надёжное решение для компактной установки в тяжёлых условиях.
Описание
Муфта CENTAFLEX–T-460 — торсионно-жёсткая клиновая муфта, предназначенная для работы в замкнутых пространствах и при высоких нагрузках. Основана на принципе мостового подшипника, что позволяет достигать высокой удельной мощности при компактных размерах. Конструкция сочетает жёсткость на кручение с гибкостью в осевом и угловом направлениях, компенсируя перекосы и снижая вибрационную нагрузку на элементы трансмиссии. Эластичный элемент изготовлен из натуральной резины (NR), обеспечивающей рабочий диапазон температур от –45 °C до +80 °C.
Характеристики:
• Размер: 460
• Качество резины (Shore A): 70
• Номинальный момент (TKN): 17 кН·м
• Максимальный момент (Tmax): 68 кН·м
• Вибрационный момент (TKW): 6,8 кН·м
• Динамическая торсионная жёсткость (Ctdyn): 3600 кН·м/рад
• Относительное демпфирование (ψ): 1,15
• Максимальная скорость вращения (nmax): 1650 мин⁻¹
• Допустимое осевое смещение (ΔKa): ±6 мм
• Осeвая жёсткость (Ca): 2,60 кН/мм
• Допустимое радиальное смещение (ΔKr): ±1 мм
• Радиальная жёсткость (Cr): 36 кН/мм
• Допустимое угловое смещение (ΔKw): ±1,5°
• Угловая жёсткость (Cw): 1,00 кН·м/°
• Эластичный элемент: натуральная резина (NR)
• Температурный диапазон: –45 °C … +80 °C
Применение:
• Гибкое соединение коробок передач в железнодорожной технике
• Промышленные трансмиссии с ограниченным пространством
• Силовые агрегаты с высокими крутящими моментами
• Приводы, чувствительные к вибрациям и перекосам
• Установки, где требуется надёжная компенсация смещений
