CF–T-360S — торсионно-жесткая муфта с осевой и угловой гибкостью CENTAFLEX-T

Продукция

CF–T-360S — торсионно-жесткая муфта CENTAFLEX-T

Купить муфту CF–T-360S с высокой торсионной жёсткостью для железнодорожных приводов, промышленных коробок передач и компактных трансмиссий. Компенсирует перекосы валов, снижает износ, обеспечивает надёжную работу в условиях вибрации и температуры до +80 °C.

Цена по запросу

Заказать

Описание

Муфта CENTAFLEX–T-360S — клиновая муфта с высокой торсионной жёсткостью, разработанная для эксплуатации в условиях ограниченного пространства и повышенных нагрузок. Основана на принципе мостового подшипника, обеспечивая высокую плотность мощности и точную компенсацию перекосов. Уникальная кинематика конструкции сочетается с гибкостью в осевом и угловом направлениях, что снижает износ и упрощает интеграцию в трансмиссию. Материал эластичного элемента — резина NR, устойчивая к нагрузкам и температурным перепадам. Подходит для использования в железнодорожных, промышленных и энергетических приводах, где важна компактность, надёжность и простота обслуживания.

Характеристики:
• Размер: 360S
• Качество резины (Shore A): 70 / 80
• Номинальный крутящий момент (TKN): 5,5 / 6,5 кН·м
• Максимальный крутящий момент (Tmax): 16,5 / 19,5 кН·м
• Вибрационный момент (TKW): 2,2 / 2,6 кН·м
• Динамическая торсионная жёсткость (Ctdyn): 400 / 564 кН·м/рад
• Относительное демпфирование (ψ): 1,15 / 1,25
• Максимальная скорость вращения (nmax): 2100 мин⁻¹
• Допустимое осевое смещение (ΔKa): ±5 мм
• Осeвая жёсткость (Ca): 0,90 / 1,47 кН/мм
• Допустимое радиальное смещение (ΔKr): ±1 мм
• Радиальная жёсткость (Cr): 9,4 / 15,3 кН/мм
• Допустимое угловое смещение (ΔKw): ±1,5°
• Угловая жёсткость (Cw): 0,180 / 0,295 кН·м/°
• Эластичный элемент: NR (натуральная резина)
• Температурный диапазон: –45 °C … +80 °C

Применение:
• Соединение валов с перекосами в ограниченном пространстве
• Гибкие выходные соединения коробок передач (в т.ч. в ж/д транспорте)
• Промышленные и энергетические установки с высокими моментами
• Силовые установки, где требуется высокая торсионная жёсткость