CENTAFLEX-H-8 Эластичный элемент

CENTAFLEX-H-8 — самый компактный типоразмер торсионно-жёсткой серии CENTAFLEX-H производства CENTA Antriebe Kirschey GmbH (Centa Power Transmission). Муфта предназначена для соединения дизельного двигателя с гидростатическим насосом и работает в докритическом режиме: высокая крутильная жёсткость выносит собственные частоты системы выше рабочего диапазона оборотов, поэтому в эксплуатации не возникает опасных крутильных резонансов. При этом упругий элемент демпфирует крутильные колебания и ударные нагрузки и компенсирует небольшие радиальные и угловые несоосности валов.

Упругий элемент изготовлен из высокопрочного полиэфирного эластомера Hytrel® со вставными (невулканизированными) сегментами из литого алюминия или стали, которые попеременно фиксируются осевыми и радиальными винтами Inbus Plus® с микрокапсулированным фиксатором резьбы. Стальная ступица по заказу оснащается беззазорным зажимом CENTALOC® под шлицевые валы DIN 5480/5482 и SAE; предварительное сжатие элемента отсутствует.

Муфта маслостойкая и термостойкая, собирается простой осевой штекерной посадкой, разгружена от осевых сил, работает бесшумно и не требует обслуживания. Выпускается в исполнениях Bauform 1–4 — от прямого крепления к маховику до варианта с литым фланцем под картеры SAE J620, что позволяет подобрать муфту практически под любую компоновку дизель-гидростатического привода.