CENTA FH-1
Купить фланцевый корпус подшипника FH-1 CENTA для защиты коленчатого вала при углах карданного вала до 4 градусов.
Описание
Фланцевый корпус подшипника FH-1 — универсальный фланцевый корпус подшипника CENTA, предназначенный для отвода реакционных сил от карданного вала при углах отклонения до 3–4°. Корпус выполнен из закалённого алюминиевого сплава, надёжно передаёт изгибающие нагрузки на корпус маховика и защищает коленчатый вал и его подшипник. Внутри предусмотрены вентиляционные каналы для снижения температуры вокруг гибкой муфты. Опционально может комплектоваться центробежной муфтой для мягкого пуска. Конструкция проста в монтаже и не требует частого обслуживания.
Характеристики:
• Номинальный крутящий момент: 1,45 — 7,0 кН·м (для муфт R 136, CM 1600, CM 2400, CM 2600, CM 3500, CM 5000)
• Максимальный крутящий момент: 2,9 — 15,0 кН·м
• Динамическая крутильная жёсткость: 6 — 90 кН·м/рад
• Материал корпуса: закалённый алюминиевый сплав
• Рабочий температурный диапазон: −20 °C — +80 °C (по запросу возможны специальные материалы для более высоких температур)
Применение:
• Дизельные и газопоршневые двигатели средней мощности при углах карданного вала до 3 – 4 °
• Насосные, компрессорные и вентиляторные установки в энергетике и нефтегазовой отрасли
• Судовые гребные и водяные приводы с умеренными углами карданного вала
• Использование совместно с гибкими муфтами CENTAFLEX-R или CENTAMAX для оптимальной вибровиброизоляции и отвода реакционных нагрузок
• Промышленное оборудование с минимальными требованиями к обслуживанию благодаря эффективной вентиляции и долговечной смазке
