CENTA FH-00
Купить фланцевый корпус подшипника FH-00 CENTA для тяжёлых приводов с отвода реакционных сил от карданного вала.
Описание
Фланцевый корпус подшипника FH-00 — тяжеловесный фланцевый корпус подшипника CENTA для отвода крупных реакционных сил от карданного вала в тяжёлых дизель- и газопоршневых приводах. Корпус изготовлен из закалённого алюминиевого алюминиевого сплава, обеспечивает передачу изгибающих нагрузок через фланец на корпус маховика и надёжно защищает коленчатый вал и его подшипник. Внутренняя вентиляция снижает температуру вокруг гибких муфт, а опционально доступна центробежная муфта для плавного включения. Монтаж прост, обслуживание минимально.
Характеристики:
• Номинальный крутящий момент : 8 — 24 кН·м (для муфт CM 8000, CM 12000, CM 18000)
• Максимальный крутящий момент : 16 — 40 кН·м
• Непрерывный вибрационный момент при 10 Hz : 25 — 40 кН·м (зависит от выбранного узла)
• Динамическая крутильная жёсткость : 60 — 590 кН·м/рад (в зависимости от гибкой муфты)
• Материал корпуса: закалённый алюминиевый сплав
• Диаметр отверстия под фланец: ø 13 мм (SAE J617)
• Максимальный рекомендуемый угол отклонения карданного вала: 3-4° (рекомендация завода-изготовителя)
• Температурный диапазон эксплуатации: − 20 °C — + 80 °C (стандарт; по запросу выше)
Применение:
• Тяжёлые дизель- и газопоршневые агрегаты в судостроении: главные двигатели, вспомогательные двигатели, компрессоры
• Приводы насосов и компрессоров на нефтегазовых и энергетических установках с большими углами карданного вала (> 4°)
• Промышленные насосно-компрессорные станции, вентиляторные системы и турбины, где необходима передача крупных реакционных сил
• Сочетание с гибкими муфтами CENTAFLEX-R или CENTAMAX для оптимального гашения крутильных вибраций и отвода реакционных нагрузок
• Установки, требующие длительной беспрерывной работы и минимального обслуживания (продолжительные интервалы смазки)
