На экскаваторах PC, бульдозерах D и погрузчиках WA дизель передаёт крутящий момент на гидравлический насос через соединительную муфту. Она гасит вибрацию двигателя и защищает насос. Изношенная муфта стучит при запуске, а затем разбивает шлицы вала и подшипники насоса.
Такую деталь часто называют демпферной муфтой или муфтой привода насоса. Её стоит менять и при ремонте насоса или двигателя, чтобы не снимать узел второй раз.
Подбор ведём по параметрам узла: модель и серийный номер техники, модель двигателя, артикул старой детали, размер маховика SAE, посадка вала насоса. Если артикул не читается, пришлите фото и замеры.
Можно ли заменить только эластичный элемент? Да, если фланец и ступица не изношены. Элементы CENTAFLEX-H и CENTAFLEX-K продаются отдельно.
Подойдёт ли муфта CENTA вместо оригинальной детали Komatsu? Подбор идёт по посадочным размерам и передаваемому моменту. Если размеры совпадают, деталь встаёт на штатное место без доработок.
СКБ-4 — официальный дилер CENTA, детали оригинальные, с гарантией производителя. Часть позиций на складе в Москве, остальное под заказ. Доставка по России, Беларуси и Казахстану.