
Поставка муфт Rexnord Viva
Компания СКБ-4 принимает заказы на поставку муфт от известного немецкого производителя Rexnord. Муфтовые соединения семейства Viva были разработаны на основе проверенной временем эластомерной конструкции Omega, доказавшей свою эффективность. В новых муфтах удалось реализовать все достоинства прежней модели в более компактном исполнении. При этом муфты Rexnord Viva обеспечивают повышенный крутящий момент.
Удобная в установке и эксплуатации разъемная конструкция Viva не требует смазки в процессе эксплуатации и способна выдерживать значительные деформации. Конструкция состоит из двух ступиц и разъемного двойного вкладыша из полиуретана, закрепляемого и легко заменяемого с помощью металлических накладок.
Полиуретановая вставка обеспечивает свободное возвратное смещение во всех плоскостях. Эти муфты выпускаются в трех вариантах: Rexnord Viva, Rexnord Viva VS и Rexnord Viva VSX.
Укороченная муфта Viva V включает уникальный гибкий вкладыш и две одинаковые ступицы с отверстиями под метрический крепеж.
- Зазор между валами привода и нагрузки до 5,2 дюйма (132 мм).
- Муфта выпускается для валов диаметром до 6,5 дюймов (165 мм).
- Постоянный крутящий момент до 6270 Нм.
- Имеется 12 типоразмеров от 110 до 460.
Муфта Viva spacer (VS) включает проставки с выбираемым по необходимости отверстия под крепление ступиц.
- Зазор между валами (расстоянием между концами валов) может составлять до 9,8 дюйма (250 мм).
- Подходит для валов диаметром до 6,5 дюймов (165 мм).
- Постоянный крутящий момент до 6270 Нм.
- Доступны 12 типоразмеров: от VS110 до VS460.
- Отверстия для крепления и ступиц подходят для большинства расстояний между валами.
Эластомерная муфта Viva (VSX) включает удлиненную проставку для увеличения зазора между соединяемыми валами до 11,8 дюйма (300 мм).
Благодаря своей универсальности, муфты Viva идеально подходят для широкого спектра применений, включая насосы, компрессоры, воздуходувки и смесители. Они обеспечивают надежную работу оборудования и превосходно демпфируют вибрации в случае несоосности соединяемых валов. Это позволяет значительно увеличить срок службы приводного двигателя и оборудования нагрузки.


