Rexnord Thomas муфта

THOMAS Дисковая муфта

Купить муфту Rexnord Thomas для промышленных вентиляторов, мешалок, насосов, компрессоров, и др.
Узнать цену

Описание

Основное предназначение дисковых муфт Thomas — использование с двигателями и системами турбоприводов. Rexnord  гарантируют клиентам максимальную надежность в системах трансмиссии.

Характеристики и преимущества:

  • Достаточно проводить внешний осмотр
  • Легко заменяются пакеты дисков и центральные проставки
  • Конструкция с нулевым зазором, низкой возвращающей силой и электрически изолированная
  • Более 25 размеров
  • 18 вариантов сцепления, расцепления, тормоза и срезного штифта
  • Диаметр отверстия до 394 мм
  • Крутящий момент до 383019 Нм
  • Скорость вращения до 20000 об/мин
  • Соответствует API 671 или API 610

Отрасли применения:

  • Воздухообработка
  • Строительная техника
  • Лесопродукция
  • Горнодобывающая промышленность
  • Энергетика
  • Насосы, компрессоры
  • Сталь

Муфты AMR используются в оборудовании с тяжелым режимом работы и низкой-средней скоростью, в которых присутствуют высокий пусковой момент, ударные нагрузки, изменение крутящего момента и непрерывный переменный крутящий момент. Открытый дизайн центральной проставки с выступами для крепления обеспечивает большой зазор для сборки, минимизируя пространство, необходимое для установки муфты.

Муфты AMR используются в оборудовании с тяжелым режимом работы и низкой-средней скоростью, в которых присутствуют высокий пусковой момент, ударные нагрузки, изменение крутящего момента и непрерывный переменный крутящий момент. Открытый дизайн центральной проставки с выступами для крепления обеспечивает большой зазор для сборки, минимизируя пространство, необходимое для установки муфты.

Муфты Серии 54RD спроектированы специально в виде замены для укороченных зубчатых и пружинных муфт, а также там, где общая длина от вала до вала — минимальна. Материалы конструкции идентичны материалам, используемым в Серии 52. Пакеты дисков из нержавеющей стали поставляются в стандартной комплектации. Для минимизации расходов на обслуживание, Серия 54RD оснащена центральной частью с осевым разрезом. Подобный дизайн позволяет произвести демонтаж пакетов дисков, не затрагивая соединенные приводы.

Муфты Серии 54RDG предназначены для замены зубчатых и пружинных муфт с уменьшенным диаметром. Применяются в агрегатах, где расстояние от вала до вала – минимальное. Центральная часть муфты 54RDG с осевым разрезом, позволяющим обслуживать муфту без демонтажа ступиц и подсоединяемого оборудования.

Оптимизированный дизайн и конструкция включают в себя пакеты дисков из нержавеющей стали и антикоррозийным покрытием. Муфта может быть опционально произведена в других исполнениях для снижения ее массы, или со специальным креплением в качестве экономичной альтернативы высокопроизводительным муфтам. Доступны стандартные инженерные решения, такие как защита от перегрузок по крутящему моменту, электрическая изоляция, искроустойчивость и конструкция из сплава.

Новая конструкция и регулируемая центральная часть обеспечивают быстрый монтаж и регулярную балансировку, чем значительно снижается время установки и обслуживания. Муфта может быть опционально произведена в других исполнениях для снижения ее массы, или со специальным креплением в качестве экономичного варианты для различного критического и высокоскоростного оборудования.

Стандартные муфты DBZ характеризуются двумя ступицами, обращенными внутрь пакетов дисков. Используются там, где необходимо соблюдать минимальное расстояние между валами.

Модель DBZ имеет обе ступицы стандартного размера. В модели DBZ-A одна из ступиц расширенная (можно расточить конусное отверстие). В модели DBZ-B обе ступицы расширенные, тем самым при необходимости обеспечивая бОльшее расстояние.

Муфта Rexnord Thomas DBZ-C – устаревшая модель общего назначения для высокоскоростного оборудования, и оборудования с высоким крутящим моментом. Обычно применяется в мешалках, компрессорах, воздуходувках, вентиляторах, центробежных насосах и конвейерах.

Муфты серии 52 — это универсальные высокоскоростные муфты с высоким крутящим моментом, используемые там, где требуется минимальный вес. Данные муфты чаще всего используются в насосах с турбоприводом и с приводом от двигателя, в компрессорах и вентиляторах. Могут быть произведены некоторые модификации для уменьшения веса муфты, что делает ее экономичной альтернативой высокопроизводительным дисковым и мембранным муфтам.

Муфты серии 71 чаще всего используются в насосах с редуктором, с турбоприводом, с приводом от двигателя, в компрессорах, воздуходувках и т.д., и при запросе, могут соответствовать всем требованиям API 610 или API 671. Дисковая муфта Thomas S71 с проставкой спроектирована так, чтобы выдерживать максимальные постоянные нагрузки крутящего момента до 91,700 lb-in. Доступны диаметры отверстий вплоть до 7.810 in.

Муфты серии 71-8 чаще всего используются в насосах с редуктором, с турбоприводом, с приводом от двигателя, в компрессорах, воздуходувках и т.д., и при запросе, могут соответствовать всем требованиям API 610 или API 671. Дизайн с 8 болтами оснащен пакетами дисков T-Pack из нержавеющей стали, доступны заменители. Конструкция с 8 болтами доступна в 12 размерах.

Дисковая муфта Thomas S71-8 с проставкой спроектирована так, чтобы выдерживать максимальные постоянные нагрузки крутящего момента до 838,800 lb-in. Доступны диаметры отверстий вплоть до 10.812 in.